惠新大道及梅湖大道主線昨通車

昨日，惠新大道及梅湖大道工程主線放行通車。 記者王建橋 通訊員俞勇輝 攝

　　“不僅市區江北、博羅到仲愷多了一條通道，從下角梅湖往返江北、龍豐方向也將更加方便了。”昨日下午4時30分許，惠新大道及梅湖大道工程主線正式放行通車。通車首日就有不少市民駕車前往這條路“嘗鮮”。惠新大道及梅湖大道全線貫通后，有望成為連接江北、江南、惠州火車西站片區和仲愷高新區的交通主干道，市區江北往返仲愷車程將縮短40分鐘以上。

　　惠新大道緩解西南方向交通壓力

　　據了解，惠新大道及梅湖大道工程項目于2016年4月動工建設，包含惠新大道及梅湖大道兩部分工程，總長約21.4公里。全線按城市主干道結合一級公路標準設計，采用雙向8車道瀝青砼路面。

　　其中，惠新大道起點位于三環路與惠博大道立交處，終點與仲愷大道仲愷立交相接，全長約16.5公里，新建1座跨東江特大橋梁（惠新大道跨東江大橋，長958米，已于今年1月通車）、1座高速公路跨線橋（上跨惠河高速）和惠博大道立交、惠博沿江路立交、跨梅湖大道立交、新聯路下穿通道、北大道立交、裕民路立交等6座立交（通道）。

　　“惠新大道建成后，對西南方向交通會起到一個很好的緩解作用。”惠州中建市政五路公司指揮長助理朱康文介紹，除梅湖大道新建段還有2.4公里正在建設外，惠新大道及梅湖大道工程其他路段已實現放通。但受河惠莞高速公路施工影響，還有兩個施工節點車道相對較窄，市民駕車需小心通行。除此之外，盡管主線已經放行通車，但一些綠化、人行道等收尾工程還在施工中，預計今年9月中下旬完工。

　　市區江北往返仲愷車程縮短40分鐘以上

　　惠新大道及梅湖大道工程是我市首批以PPP模式投資建設的工程項目之一，并在2019年納入省重點建設項目。在歷時4年的建設過程中，位于惠城中心區內的重要節點路段相繼建成通車。

　　惠新大道正式放行通車，是繼仲愷大道、金愷大道、四環路南段道路工程通車后，惠城中心區往返仲愷高新區的又一條重要通道。惠新大道通車后，惠城中心區通往仲愷高新區的市政道路有仲愷大道、金愷大道、四環路南段、惠新大道等4條通道，基本實現惠城中心區—仲愷高新區的同城一體化。

　　同時，惠新大道全線貫通，將連接北三環和南四環，豐富了仲愷、惠城區間交通骨干路網，從市區江北往返仲愷將縮短40分鐘以上車程。屆時，該項目有望成為連接江北、江南、火車西站片區和仲愷高新區的交通主干道，并且在拉伸城市交通骨架，緩解城市交通壓力，提升城市能級、推動沿線經濟發展等方面有著重要的戰略意義。

　　記者劉豪偉 實習生肖琪 特約通訊員俞勇輝